1月1日福建省调查公司，爱达邮轮有限公司旗下国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”负责从上海吴淞口外洋邮轮港起程，开启贸易运营。

来自国表里的首航乘客提前抵达邮轮港，在处事东说念主员的指点下有序登船。很多客东说念主难掩欣忭之情，默示大要躬行登上首艘国产大型邮轮、体验大国重器倍感孤高，对爱达·魔都号为中国客东说念主定制的亦中亦西的“一船好戏”充满期待。在荡漾的乐曲声中，爱达邮轮高管团队在邮轮中庭“爱达广场”宽待首批登轮的客东说念主。

傍晚技艺，一都客东说念主登船已矣，爱达·魔都号作念好准备，鸣笛起程。船员与首航客东说念主向岸边挥手问候，共同开启7天6晚到访韩国济州、日本福冈和长崎等地的邮轮之旅。

“新年开首，一元复始。咱们遴荐在这么一个稀薄日子开启爱达·魔都号贸易首航，既是对客东说念主们好意思好生涯的赤心祝颂，也预示着咱们对中国邮轮产业远景的憧憬与信心。”爱达邮轮有限公司默示。

负责起程前，爱达·魔都号已顺利完成两个试运营航次，对邮轮的海事性能、安全飞动、船岸联动、贸易样式、处事经由、客户体验等多方面进行了全目的的测试与换取。

首艘国产大型邮轮爱达·魔都号全长323.6米，总吨位13.55万吨，领有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名来宾。来宾可在集会叶界经管的特质餐厅享用全国好意思食，在千东说念主剧院玩赏精彩献技，在免税店中采购全国好物，在工业艺术咖啡空间得到千里浸式体验。

填补了国产大型邮轮空缺、完结国产大型邮轮鸿沟零的冲破的“爱达·魔都号”备受凝视。爱达邮轮方面涌现，自晓谕部署以来，其得到了旅客和旅行社的利弊反响，福建省调查公司预计邮轮居品和预订船票的需求一语气不断。

2023年9月，交通输送部办公厅发布的《对于作念好全面复原外洋邮轮输送关连使命的示知》提议，在上海、深圳邮轮港面试点复原外洋邮轮输送的基础上，做生意关连部门，决定自示知发布之日起，全面复原相差我国境内邮轮口岸的外洋邮轮输送。

自我国邮轮商场重启后，包括爱达邮轮、蓝梦、星旅远洋、天津东方、招商维京等原土邮轮品牌接踵复原运营。此外，皇家加勒比和MSC地中海两家外资邮轮公司均已晓谕将于2024年重返中国商场。

其中，皇家加勒比预见于2024年重启从中国动身的邮轮航路，旗下超大豪华邮轮“海洋光谱号”将于2024年4月重返上海，开启从上海动身的4晚5天至7晚8天前去相近国度的邮轮度假航路，指标地涵盖东京、横滨、大阪、冲绳等东北亚热点旅游地。“海洋光谱号”是皇家加勒比集团专为中国度假者定制的超大邮轮。“跟着战术的不断放开，最近公布了各式对邮轮行业利好的战术，都让咱们感受到营商环境在合手续优化。”皇家加勒比集团全国高等副总裁、亚洲区主席刘淄楠默示。

邮轮在2024年中国旅游商场的黑马姿态已愈发彰着。携程数据傲气，2024年元旦时代，邮轮预订量保合手高增长态势，从上海、天津、深圳等母港动身的邮轮预订量比2020年元旦同时增长1倍。乘坐邮轮旅游已成为销耗者个性化度假的新遴荐。

外洋邮轮协会展望，2024年将有3570万东说念主次乘坐邮轮，高于2023年的3150万东说念主次，后者比2019年的乘客数目增长6%。

图片来源：爱达邮轮有限公司

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北京日报 北京晚报 取消 首艘国产大型邮轮爱达·魔都号负责起程 北京日报客户端 记者 潘福达 2024-01-02 08:45

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